2026 YAMAHA YZ250F LEICHTER, SCHÄRFER, PERFEKTIONIERTER Das Chassis stammt direkt aus dem außergewöhnlichen YZ450F, der in seiner ersten Saison viele MXGP- und SX-Rennen gewonnen hat. Dank einer optimierten Geometrie mit einer neuen Stoßdämpferstange und angepassten Werkseinstellungen vorne und hinten wird die Traktion am Kurvenausgang verbessert, was für ein noch verstärktes Handhaben sorgt. Kompakte Verkleidung mit ultradünnen Schutzvorrichtungen und einem viel flacheren Sattel, einschließlich eines Monoblock-Sattels für einen schnellen Gewichtstransfer. Darüber hinaus bieten das hocheffiziente Luftansaugsystem und die ECU eine flexible und steuerbare Reaktion über einen weiten Drehzahlenbereich, während die neueste Version der Power Tuner-App eine intuitive Quick Tuning-Funktion bietet. Motortyp Viertakt, Flüssigkeitskühlung, Doppelkopf-Nockenwelle, Vier Ventile, Einzylinder Hubraum 250 cm³ Lauf x Hub 77,0 x 53,6 mm Kompressionsrate 13,8:1 Schmierung Feuchter Kurbelraum Kupplung Ölbad, Multidisk Zundung Elektronische Zun (TCI) Inbetriebnahme Elektrischer Starter Übertragung Konstanter Griff, Fünf Gänge Endgültige Übertragung Kette Zulassung Elektronische Injektion Rahmen Halb Doppelwiege Jagdwinkel 27°25' Jagd 123 mm Vorderradaufhängung Teleskopgabel Hinterradaufhängung Aufhängungsstänge, Schwingen Vorwegs 310 mm Rückweg 295 mm Vordere Bremse Hydraulisch besteuerte Scheibenbremse, 270 mm Durchmesser Hinterradbremse Hydraulisch besteuerte Scheibenbremse, 240 mm Durchmesser Vorderreifen 80/100-21 51M mit Schlauch Hinterreifen 110/90-19 62M mit Schlauch Länge über alles 2.185 mm Breite über alles 825 mm Höhe über alles 1.280 mm Sattelhöhe 970 mm Stärmung 1.480 mm Minimale Bodenfreiheit 350 mm Alle Gewichte voll gemacht 105 kg Kapazität des Benzintanks 6,2 L Fassungsvermögen des Öltanks 0,95 L