Vespa Primavera 50 Officina 8 Ein Stil, der in Innovation verankert ist Die Vespa Primavera Officina 8 interpretiert das Erbe von Vespa elegant und zeitgemäß neu. Die intensiv blaue Lackierung ist von den Industriemaschinen der historischen Werkstatt Officina 8 im Werk Piaggio inspiriert. Eine Hommage an die Tradition, verwandelt sich in ein unverwechselbares Symbol für Stärke und Identität. Metalldetails, polierte Messingniete und kontrastierende Nähte am Sattel zeugen von dem Einfallsreichtum, Sorgfalt und Leidenschaft, die Vespa immer gezeigt hat. VESPA PRIMAVERA OFFICINA 8 50 – EIGENSCHAFTEN TECHNIKEN Motor Einzylinder i-get 4-Takt, 3 Ventile HUBRAUM 49 cm3 ALAGE X LAUF 39 mm x 41,4 mm MAXIMALE LEISTUNG BEI 2.3 kW - 3,1 PS - bei 7,750 U/min KUPPLUNG DREHMOMENT MAX 3.1 Nm bei 5,750 U/min VERBRAUCH 38,5 km/l CO2-EMISSIONEN 59 g/km STROMVERSORGUNG Elektronische Einspritzung KÜHLUNG Lufterzwungen Elektrischer STARTER ÜBERTRAGUNG KUPPLUNG Automatischer Trockenzentrifuge mit Dämpfungspuffern RAHMEN Stahlschale mit geschweißten strukturellen Verstärkungen SUSPENSION Einarm mit Schraubenfeder, hydraulischer Stoßdämpfer VOR SUSPENSION RÜCKSEITE Schraubenfeder mit hydraulischem Stoßdämpfer VORDERRAD BREMSE Edelstahlscheibe Ø 200mm mit hydraulischer Steuerung HINTERE BREMSE Trommel Ø140 mm mit mechanischer Steuerung ABS-SYSTEM - Tubeless VORDERRAD 110/70 - 12” RAD Tubeless 120/70 - 12” HINTEN LÄNGE/ 1,860 / 745 / 1,330 mm BREITE/ STEIG SITTELHÖHE 785 mm TANK 7,5 Liter EMISSIONS COMPLIANCE Euro 5 KLASSIFIKATION CRIT'AIR Klasse 1