GTS SUPER 125 SPORT EURO 5 Die sportliche Seite der GTS-Familie manifestiert sich in diesem unprätentiösen Modell mit starker Persönlichkeit. Nehmen Sie den Lenker in die Hand und erleben Sie die unerschütterliche Natur der Vespa GTS SuperSport. GTS 125 I-GET – TECHNISCHES DATENBLATT Einzylinder i-get 4-Takt Piaggio mit "Start & Stop"-System 52 mm x 58,7 mm 125 ccm 10,3 kW (14 Kanäle) bei 8.750 U/min 12 Nm bei 6750 U/min Obenliegende Nockenwelle (SOHC), 4-Ventil Neue elektronische PFI-Einspritzung (Port Fuel Injection) flüssig Nasser Sumpf elektrisch Automatische Zentrifuge pro Sekunde CVT-Automatikvariator mit Drehmomentserver Rahmen Stahlschale mit geschweißten Strukturverstärkungen Monobras, hydraulischer Stoßdämpfer Doppelter hydraulischer Stoßdämpfer mit in Vorspannung einstellbarer Schraubenfeder (4 Positionen) Vorne Tubeless 120/70-12", Hinten Tubeless 130/70-12" Hydraulisch betätigte Ø220-mm-Scheibe – ABS/ASR Hydraulisch betätigte Ø220-mm-Scheibe – ABS/ASR 7 Liter (einschließlich 2 Liter Reserve) 1980MM / 765MM / 1385MM / 790MM EURO 5 38,5 KM/L 59 G/KM KLASSE 1 MOTOR BOHRUNG & KURS VERSETZUNGSKRAFT DREHMOMENTVERTEILUNG KÜHLUNG SCHMIERUNG ANLASSER KUPPLUNG ÜBERTRAGUNG RAHMEN VORDERRADAUFHÄNGUNG HINTERRADAUFHÄNGUNG REIFEN KOSTENLOSER VORTEIL FREIE ANREISE PANZER LÄNGE/BREITE/RADSTAND/SITZHÖHE ZULASSUNG VERBRAUCH (KM/L) EMISSIONEN (CO2) CRIT'AIR KLASSIFIZIERUNG