Eine Vespa mit einem moderneren Touch, der nie unbemerkt bleibt. Denjenigen gewidmet, die jeden Tag mit Originalität, Eleganz und Leichtigkeit färben möchten. GTS 300 HPE – TECHNISCHES DATENBLATT BOHRUNGS- UND HUBMOTOR VERSETZUNGSKRAFT DREHMOMENTVERTEILUNG KÜHLSCHMIERUNG ANLASSER ÜBERTRAGUNGSKUPPLUNG RAHMEN VORDERRADAUFHÄNGUNG HINTERRADAUFHÄNGUNG REIFEN VORDERRADBREMSE HINTERRADBREMSE PANZER LÄNGE BREITE/ RADSTAND/SITZHÖHE GENEHMIGUNG VERBRAUCH (KM/L) EMISSIONEN (CO2) CRIT’AIR KLASSIFIZIERUNG HPE Einzylinder, 4-Takt, 4 Ventile, elektronische Kraftstoffeinspritzung 75 mm x 63 mm 278 ccm 17,5 kW (23,8 PS) bei 8.250 U/min 26 Nm bei 5.250 U/min Obenliegende Nockenwelle (SOHC), 4-Ventil Neue elektronische Einspritzung PFI (Port Fuel Injection) -ASR Flüssig Nasser Sumpf Elektrisch Automatische Trockenzentrifuge CVT-Automatikvariator mit Drehmomentserver Rahmen Stahlschale mit geschweißten Strukturverstärkungen Einarmiger, hydraulischer Stoßdämpfer Doppelte hydraulische Stoßdämpfer mit in der Vorspannung einstellbarer Schraubenfeder (4 Positionen) Vorne schlauchlos 120/70-12", Hinten schlauchlos 130/70-12" Scheibe Ø220mm mit hydraulischer Steuerung - ABS Scheibe Ø220mm mit hydraulischer Steuerung - ABS 8,5 Liter (inkl. 2 Liter Reserve) 1.980 MM / 765 MM / 1.380 MM / 790 MM EURO 5 30,3 KM/L 75G/KM KLASSE 1