TXP-24 - Angetrieben von OSET Gute Leistungen. Volle Kapazitäten. Eigenschaften Elektrischer Antriebsstrang MOTORTYP 1.600 W 50 V bürstenloser Gleichstrom-Elektromotor, Encoder-Positionssensor, Höchstgeschwindigkeit von 38,62 km/h BATTERIE Wasserdichter Lithium-Ionen-Akkublock 50 V, 28 Ah mit LED-Statusanzeige KONTROLLEUR Controller BLDC FOC 50 V 1 600 W IP66, Relais und Sicherung online TRAININGSSYSTEM Ritzel vorne 11 t, Ritzel hinten 102 t. Kanal #219 HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 24 mi/h Chassis RAHMEN Stahlrohrrahmen, selbstausziehbare Schwingenachsen, Motorschuh SCHWENKARM Stahl, integrierte Schiebespanner VORDERRADAufhängUNG Pneumatische Federgabel einstellbar in Zug und Kompression, 160 mm Radweg HINTERRADAufhängUNG Pneumatisch verstellbarer Feder-Mono-Stoßdämpfer, 145 mm Radweg VORDERRADBREMSEN 203 mm Frontrotor, hydraulische 2-Kolben-Scheibenbremsen, Kugelhebel mit Reichweitenverstellung BREMSE HINTEN 180 mm fester Heckrotor, hydraulische 2-Kolben-Scheibenbremsen, Kugelhebel mit Reichweitenverstellung, mit Schutz VORDERREIFEN 24 x 2,75 in, trials competition tread HINTERREIFEN 17 x 3.50 in, trials competition tread Abmessungen und Gewicht LÄNGE 1850 mm BREITE 800 mm HÖHE (AUSSER RÜCKSPIEGEL) 1100 mm SITTELHÖHE 810 mm STRAND DER SÄTELHÖHEN 810 mm ± 10 mm (635 mm mit eingebautem Satteleinsatz, siehe Produktbilder) STEIG 1220 mm GEWICHT MIT VOLL 48,1 kg BODENSCHUTZ 305 mm HÖHE DES LENKERS 1080 mm HÖHE DER FUSSSTÜTZEN 355 mm VORDERE PFLEILE 24 x 1,40 Zoll, Aluminium HINTERE SCHIEBE 17 x 1,85 Zoll, Aluminium Elektronik und Steuerung BESCHLEUNIGERTYP Elektronischer Doppelsensor-Gashebel FAHRWEISE/LIMITS Leistung, Geschwindigkeit, Reaktionsfähigkeit der Gassteuerung PIN-CODE Wahr STAATSINDIKATOREN SOC-Batterie, Fehlercodes, Wärmewarnung ART DES NOT-AUS-SCHALTERS Magnetischer Notstopp mit Handschlaufe Ladung LADEGERÄT TYP Extern LADEANSCHLUSS Rotativ LADEZEIT 0–100 % (MIN) 221 Sicherheit und Compliance MINDESTALTER DES PILOTEN (JAHRE) 11 MAXIMALES GEWICHT DES FAHRERS 90,2