MARKEN PIAGGIO MOTOR Einzylinder 4-Takt ZYLINDERT 400 cm3 ALÉSAGE X LAUF 84 mm x 72 mm LEISTUNG 26 kW (35,3 PS) bei 7000 U/min PAAR 37,7 Nm bei 5500 U/min DISTRIBUTION Einfacher Nockenbaum (SOHC) mit 4 Ventilen mit Rollenschmiertierer ERNÄHRUNGSNAHRUNG Elektronische Injektion ZÜNDUNG Elektronisches System mit induktiver Entladung und Antizipation Variable, die in die Injektionseinheit integriert ist. Closed Loop System Mittels einer Lambda-Sonde am Auspuff. Elektronischer Immobilizer, Einspritzpumpenblock mit Geneigtes Fahrzeug Traction control (ASR) ABKÜHLUNG Durch Flüssigkeit SCHMIERUNG Trockener Carter STARTEN Elektrisch mit Freilauf im Ölbad ÜBERTRAGUNG CVT Automatik-Dimmer mit Drehmoment-Staubtiergerät EMBRAYAGE Mehrschichtzentrifuge im Ölbad CHASSISBE Doppelte Wiege aus hochfesten Stahlrohren SUSPENSION VORNE: Mit Gelenk-Parallogramm – Hub: 85 mm. System Elektrohydraulische Blockade der Aufhängungen HINTEN: Doppelter hydraulischer Dämpfer einstellbar im Vorspannung Feder in 4 Positionen – Hub: 102 mm BREMSEN VORNE: Doppelscheibe Ø 258 mm HINTEN: Scheibe Ø 240 mm RÄDERFELGEN VORNE: ABS mit Pedal-Kombination HINTEN:Aluminiumlegierung 13” x 3,00 BREMSSYSTEM Aluminiumlegierung 14” x 4,00 REIFEN AVANT: Tubeless 110/70-13” HINTEN: Tubeless 140/70-14” LÄNGE/BREITE 2 200 mm / 800 mm EMPATTEMENT 1 560 mm HÖHE DES SATTELS 790 mm KRAFTSTOFFBEHÄLTER-GEHALT 13,2 Liter (von 1,8 Liter reserviert) VERBRAUCH (WCMT-ZYKLUS) 3,8 l/100 km CO2-EMISSIONEN (WMTC-ZYKLUS) 89 g / km HOMOLOGATION Euro 5 CRIT’AIR-KLASSIFIZIERUNG Klasse 1 SORTIMENT MP3